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长荣被{bei}外资89捅一「yi」刀 谢金河爆就像上『shang』次晶「jing」圆二哥遭遇「yu」

admin2021-08-1447

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,全球航运股大涨、甚至创高,但台湾航运族群今天股价照样惨绿。

近期航运三雄股价跌跌{die}不休,险些从高点腰斩,内外资对指标股长荣目的价多空分歧,最高上看371元,但美银狂砍只给89元,崎岖差距达3倍以上。财信传媒董事长谢金河示意,外资美银突然对长荣泼冷水,很像先前联博在联电往60元时公布讲述,要人人赶忙跑,目的价40元,但厥后联电股价又冲更高;他以为,全球货柜航运马《ma》士基‘ji’、赫伯罗特周四股价大涨,而台湾货柜三雄缴出史上最好成就单,此时市场聚焦在于,看谁能洞悉今年第四序及明年的景气。

谢金河在脸书发文指出,这一阵子,航运股杀{sha}声震〖zhen〗天,货柜航运三雄在当冲、短线资金退潮下,股{gu}价险些(xie)腰斩。就在投资人忙乱手脚之际,外资的美银又来砍一刀,将长荣海运(yun)调降「劣于大盘」,目的价是89元。他直指,在要害时刻,外资突然跑出来泼冷水的行为,很像先前联博在联电往60元时公布讲述,要人人赶忙跑,目的价40元,效果讲述出来,联电股价又上一层楼。

关于长荣海运评价,谢金河指出,本土法人估372元,富邦投顾估189元,汇丰估165元,花旗全球估120元,美银估89元,「这个估值南辕北辙,完全各说各话,而这也可以看“kan”出市场对航运产业的未来有完全纷歧样的看法。」

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谢金 jin[河强调,牵动股价最焦点的仍是基本面{mian},今天全球货柜航运股周全大涨,马士基来到19050丹麦币,是‘shi’历史新高,德国的赫伯罗特涨到226.8欧‘ou’元,也是历史上最高价,市值约1.58兆台币,赫伯罗特未来两年船舶吨位会被长荣追上,而长荣海运市值约7179亿台币,相去甚远。

而除了马士基,赫伯『bo』罗特、日本ONE团体的三大航商股价都飙升,商船三井从1487到7510日圆,日本邮船从1091涨到8280日圆,川崎汽船也是从714涨到4810日圆。这次大涨23倍的南韩现代商船从51100韩元拉回36550韩元,约回了28.47%,也没有台湾货柜三雄那么《me》惨。

台湾货柜三雄已交出半《ban》年报,三家公司半年“nian”净利1709亿元,第一季752.92亿元〖yuan〗,第二季956.27亿元,这是史上最好的成就单,阳明上半年EPS 17.88元,万海、长荣「rong」也都跨『kua』越15元,这个时刻,市场若何评价?谢金河以为,「就看谁能洞悉今年第四序及明年的景气!」

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